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轨道系统是山西大同龙门吊运行的基础设施，虽然不是山西大同龙门吊本身的组成部分，但对于山西大同龙门吊的正常运行至关重要。山西大同龙门吊的轨道通常铺设在地面基础上，要求轨距准确、山西大同本地水平度高、山西大同附近接头平整。轨道基础施工是安装工程的道工序——承轨梁的预埋螺栓位置、山西大同当地沿梁横向及纵向偏差应不超过5毫米，梁中心线对设计定位轴线的偏差应不超过5毫米。承轨梁验收合格后方可进行轨道安装，包括测量找平、山西大同附近放线、山西大同本地上轨、山西大同同城校正、山西大同本地定位连接和固定等工序。轨道接头处应焊接跨接线，用截面10平方毫米的圆钢或150平方毫米的扁钢。轨道安装完成后，全程高低差应不超过10毫米，轨距偏差不超过正负5毫米。轨道接头高低差及侧向错位应不超过1毫米，轨道接头间隙不超过2毫米。两平行轨道接头位置应错开大于车轮基距。轨道基础的质量直接决定了山西大同龙门吊的运行平稳性和性，是山西大同龙门吊安装前必须重点验收的项目。轨道安装前还应对承轨梁进行测量和检查，确保预埋螺栓位置、山西大同当地梁中心线等符合设计要求。轨道系统还配备了大车止挡装置，防止山西大同龙门吊冲出轨道尽头。